Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

Acción de Puerto Valparaíso incluyó a trabajadores de la salud, portuarios, transportistas y actores de la cadena de abastecimiento, los trabajadores del aseo y de servicios, entre otros

A las 12:30 horas, Valparaíso rindió un homenaje a aquellos que durante este primer mes de la contingencia, con su trabajo presencial, han mantenido vigente su compromiso con el funcionamiento y aseguramiento de actividades esenciales para el país, como es el caso de los trabajadores de la salud, los trabajadores portuarios, transportistas y actores de la cadena de abastecimiento, los trabajadores del aseo y de servicios, entre otros

Sirenas de naves, sistemas sonoros de los terminales, alarma de Bomberos, campanas en algunos templos, bocinas de algunos carros de Metro Valparaíso y otras acciones de impacto público, fue lo que se escuchó este mediodía en el puerto de Valparaíso, en la iniciativa que contó con el apoyo de TPS, TCVAL, Puerto Valparaíso, ZEAL, Bomberos, Fedequinta, parroquias de Valparaíso y otros actores.

El intendente Jorge Martínez destacó el gesto de unidad y de mirada constructiva que conllevó el evento organizado por la Empresa Puerto Valparaíso y sus concesionarios.

Por su parte, Franco Gandolfo, gerente de EPV, destacó la iniciativa y señaló que «hemos querido hacer un pequeño reconocimiento a todas las personas y trabajadores que conforman el sistema portuario de Valparaíso y que a través de su actividad, sea esta desarrollada de manera presencial, o realizada en formas de teletrabajo, le ha dado continuidad al sistema portuario en pos de mantener el abastecimiento de la zona central del país«.

En tanto, Oliver Weinreich, gerente general de TPS, acotó que «la salud y la seguridad de las personas es lo más importante en esta emergencia, pero al mismo tiempo, es fundamental mantener el abastecimiento de productos a la población del país, lo que en el puerto de Valparaíso se ha logrado con estrictos protocolos de seguridad, pero más importante aún, con el compromiso de todos los trabajadores de la cadena logística».

MEDIDAS

En el caso del sector portuario, al igual que en otras áreas, se han adoptado una serie de medidas para resguardar la salud, integridad y seguridad de los trabajadores. Éstas han sido implementadas por Empresa Puerto Valparaíso y sus cuatros concesionarios, en un trabajo conjunto que ha incluido a los portuarios a través de una mesa de trabajo.

Las disposiciones van desde reforzar las medidas de higiene, como es el caso del lavado de manos, pasando por el distanciamiento social, teletrabajo y implementos de seguridad, hasta la sanitización de camiones, la toma de temperatura a transportistas y portuarios, y la fiscalización de salud a todas las tripulaciones antes de iniciar la transferencia de carga en los terminales.

 
Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

Fuente: Puerto de Valparaíso - Abril 21, 2020
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Sistema portuario de Chile suma medidas

Sistema portuario de Chile suma medidas

Fuente: Mundo Marítimo - Abril 6, 2020
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Sistema portuario de Chile suma medidas

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Sistema portuario de Chile suma nuevas medidas para enfrentar la expansión del coronavirus

El sistema portuario de Chile continúa sumando medidas para enfrentar la propagación de la pandemia del coronavirus (Covid-19).

La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport) valoró los esfuerzos del sector, puesto que pese a la emergencia se ha logrado mantener la cadena de abastecimiento, especialmente los puertos de la zona central.

El gerente general de Camport, José Fernando Aguirre, comentó que «los puertos de la Quinta región, responsables del 52% del comercio exterior han mantenido sus operaciones bajos estrictos protocolos sanitarios y de seguridad, contribuyendo con ello a no interrumpir la cadena de suministro en esta contingencia».

Asimismo, explicó que se han registrado rendimientos algo más bajo que los habituales y que para mitigar esos resultados se ha trabajado, dentro de lo posible, en tres turnos.

En la región de Valparaíso la Armada ha reforzado la fiscalización de los puertos, pese a la alta demanda de personal que ha requerido el estado de emergencia, indicó Nuestro Mar.

En el Puerto de San Antonio se han intensificado las fiscalizaciones por parte de la Autoridad Marítima al interior de los recintos portuarios. Se han incrementado los patrullajes para verificar el cumplimiento de la prohibición de desembarco de tripulantes extranjeros.

Mientras que en el Puerto de Valparaíso se destacó la necesidad de ser rigurosos ante las medidas que están tomando todos los miembros de la cadena logística. El gerente general de Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), Franco Gandolfo, hizo un llamado a concientizar y difundir la importancia que tiene para el cuidado de país y sus habitantes, y también para que el sistema portuario pueda continuar funcionando, minimizar la presencia y flujos de personas en las calles, para de esta forma evitar focos de contagios y apoyar el rol de continuidad en el abastecimiento».

Zona sur

En San Vicente Terminal Internacional (SVTI) se reforzaron las medidas de prevención al ingreso del terminal. Todos los camiones que ingresen a las instalaciones portuarias se deben someter a un proceso de sanitización con método de asperjado y pulverización.

El gerente general de SVTI, Gonzalo Fuentes, dijo que «esta medida se suma a todos los resguardos que hemos implementado en el terminal. El trabajo de los transportistas es esencial para afrontar esta crisis y necesitamos de su apoyo. Sabemos que la prevención es fundamental para evitar la propagación del coronavirus. Por esto, estamos preocupados por proteger a nuestros trabajadores y mantener las operaciones del puerto».

Entre otras acciones dispuestas por SVTI, se incluye la toma de temperatura a todos los trabajadores y usuarios de los servicios, estrictas medidas de comportamiento e higiene, protocolos de distancia para evitar aglomeraciones, la creación de un comité de emergencia y la restricción de desplazamientos al interior de las instalaciones para transportistas, personal contratista y toda persona ajena al terminal.

El gerente general de Puertos Talcahuano, Rodrigo Monsalve, indicó que «con estas medidas, los habitantes de la comuna pueden tener la tranquilidad de que los responsables locales de la cadena logística marítimo-portuaria están enfrentando con la debida seriedad el Covid-19».

En la región del Biobío se llevó a cabo una Mesa de Comercio Exterior con el fin de analizar las medidas que se están implementando para la hacer frente al virus. En la instancia se informó que una de las mayores dificultades tiene relación con la congestión del cordón sanitario en San Pedro de La Paz que hace mas lento el movimiento de camiones entre las industrias y los puertos, según informó El Sur.

Asimismo, se planteó la necesidad de proteger la salud de los conductores de camiones, para lo que ya se están tomando medidas, como la sanitización de los vehículos de carga en el Puerto de Coronel y el Puerto Lirquén.

También se encuentra estandarizando las acciones de sanitización y protección de todo el personal que trabaja en los puertos y aquellos que ingresan a las zonas primarias.

En la reunión también se debatió la importancia de fortalecer el transporte de carga aérea por medio de Carriel Sur, potenciando rutas como Concepción-Miami.

Igualmente, destacaron los avances en la implementación del Sistema Integrado de Comercio Exterior (Sicex) del Gobierno, que permite acortar en hasta 10 días el ciclo documental de las exportaciones y la facilitación de trámites.

Por otra parte, los dirigentes sindicales de Puerto Coronel valoraron las medidas preventivas implementadas durante la pandemia. En particular el puerto intensificó las acciones que había desplegado en febrero. El presidente del Sindicato Marítimo Portuario N°1 de Coronel, Guillermo Jaque, aseguró que no están «trabajando con los estándares mínimos, sino que con los estándares máximos».

En tanto, el presidente del Sindicato CCT 2, Joaquín Jalil, reconoció que «la empresa ha reaccionado bien. Ha sido difícil implementar y no siempre es óptimo al principio, pero en general el balance es bueno».

Dentro de las medidas dispuestas en Coronel se encuentran el retiro de personas con cuadros de riesgo de las faenas, la sanitización de camiones manual y con túneles, cámaras térmicas, mascarillas con filtro que resultan más cómodas, entre otros elementos de protección personal. Además, 175 personas se encuentran en cuarentena preventiva con una protección salarial cubierta por Puerto Coronel y el 60% del personal contratado administrativo se encuentra en modalidad de teletrabajo.

En la región de Los Lagos todos los puertos se mantienen activos, pese a las medidas excepcionales para evitar nuevos contagios, informó El Llanquihue.

Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt) admite una leve caída en la transferencia de carga, cercana al 5% en el caso de la carga general. Mientras que la transferencia de smolt mantiene registraos similares a los del 2019.

El gerente general de Empormontt, Álex Winkler, aclaró que continuarán operando en la medida que se puedan dar las garantías correspondientes.

La empresa se encuentra aplicando medidas y protocolos desde el 19 de marzo, para prevenir contagios que impacten la actividad habitual, como toma de temperatura, reforzamiento del stock de alcohol gel y jabón para facilitar el lavado frecuente de manos, sanitización de equipos, máquinas y sectores de mayor riesgo sanitario, teletrabajo para quienes puedan hacerlo, habilitación de un contenedor para un paramédico, disminución de las dotaciones operativas, revisión de las naces y su tripulación, entre otras medidas.

El Terminal de Castro en Chiloé, administrado por Empormontt, ha registrado un aumento de cargas, probablemente por el puente marítimo acordado con autoridades para abastecer la isla.

En el Puerto Chincui del Grupo Oxxean continúan los servicios con la máxima protección a sus trabajadores.  Aseguraron que han seguido todas las recomendaciones de la Armada y las indicaciones de la autoridad sanitaria. Dentro de las medidas adoptadas, se encuentra la reducción de la cantidad de personal en el terminal y el trabajo desde casa.

En la región de Magallanes, la Empresa Portuaria Austral (Epaustral) informó que sus terminales y rampas continúan prestando servicios, con el fin de asegurar el tráfico continuo de carga y abastecimiento.

En el Terminal Arturo Prat se registraron faenas de abastecimiento de combustible de la nave «Nathaniel Palmer», las que se extenderán durante los próximos días. En el Terminal José de los Santos Mardones se realizaron actividades vinculadas a la industria acuícola y operación normal en patio de carga. Asimismo, se registraron faenas de descarga desde «MN Cóndor», que trasladó a la ciudad 23 contenedores de alimentos. Mientras que en el Terminal Natales se registró el arribo del ferry «Evangelistas» con rodados que transportan carga general y un pasajero procedente de Puerto Edén.

 
Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

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Fuente: Puerto de Valparaíso - Abril 21, 2020
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Sistema portuario de Chile suma medidas

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Fuente: Mundo Marítimo - Abril 6, 2020
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Camport destaca ajustes para mantener la cadena logística

Camport destaca ajustes para mantener la cadena logística

COVID-19. Cámara Marítima y Portuaria de Chile valoró esfuerzos del sector para sostener abastecimiento en el marco de la actual emergencia sanitaria.
 

La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (CAMPORT) hizo un balance del funcionamiento del sector desde que se desató la emergencia del coronavirus, subrayando que a pesar de las dificultades propias de una emergencia sanitaria de tal magnitud, se ha logrado mantener la cadena de abastecimiento, particularmente en los puertos de la zona central del país.

«Los puertos de la Quinta Región, responsables del 52% del comercio exterior medido en dólares, han mantenido sus operaciones bajo estrictos protocolos sanitarios y de seguridad, contribuyendo con ello a no interrumpir la cadena de suministro en esta contingencia», comentó José Fernando Aguirre, gerente general de la entidad que agrupa a más de 30 socios de la industria entre empresas navieras, operadores, agentes de naves y concesionarios.

El ejecutivo detalló parte de los ajustes que han debido hacer los puertos a causa de la pandemia con el objetivo de prevenir los contagios.

«Dentro de las complicaciones propias de la pandemia del covid-19, los puertos en Chile han funcionado con rendimientos algo más bajos que los habituales, principalmente debido a los nuevos protocolos sanitarios que se han implementado», reconoció Aguirre, añadiendo que para enfrentar ese tema se han realizado algunas modificaciones.

«Para paliar estos menores rendimientos, en los puertos en que ello ha sido necesario y posible se ha trabajado en 3 turnos, es decir, 24 por 7. Tanto los trabajadores portuarios como las empresas están realizando un gran esfuerzo para mantener operativas las cadenas logísticas, claves para asegurar el abastecimiento de los productos esenciales que requiere la población», manifestó.

PROTOCOLOS ADICIONALES El ejecutivo da cuenta de la serie de medidas que se han adoptado en los distintos terminales del país frente a la amenaza de la pandemia que no es menor considerando la exposición que tienen los enclaves.

«En todos nuestros puertos se ha implementado la totalidad de los protocolos que ha definido el Gobierno, a través de los
diferentes ministerios. Además de lo anterior, las empresas y los trabajadores han definido protocolos adicionales para nuestros puertos, más exigentes y escrictos que los primeros, de manera de minimizar al máximo el riesgo para nuestros trabajadores, como también para evitar que por vía marítima ingrese el virus a nuestro país», explicó Aguirre, quien recalca la importancia de tener en funcionamiento el sistema.

«Cerca del 97% de nuestro comercio exterior se realiza por vía marítima, por lo cual mantener en operación nuestro sistema portuario es vital para asegurar a la población el suministro de los productos que consumimos. A pesar de haberse establecido en cada país distintos tipos de cuarentena, el sistema portuario mundial, con las dificultades del caso, sigue funcionando», puntualizó.

El gerente general de la Camport destacó que cerca de la mitad de algunos alimentos que forman parte de la canasta básica de cada hogar, como por ejemplo, el trigo, el arroz, el maíz y las legumbres, es importado, por cuanto la producción nacional no es suficiente para abastecer a la población. Así, el 42% del trigo, el 56% del arroz, el 64% del maíz* y el 60% de las legumbres pavimento del exterior.

EN VALPARAÍSO
En la última reunión del Foro Logístico de Valparaíso (Folovap) también se destacó la necesidad de ser rigurosos en las medidas que están tomando todos los miembros de la cadena logística para enfrentar la emergencia sanitaria y que en suma apuntan a resguardar la salud de los trabajadores, mantener el funcionamiento del puerto y conservar la cadena de abastecimiento del país.

«En conjunto a todos los integrantes de Folovap, hacemos un llamado y nos ponemos a disposición de las autoridades para concientizar y difundir la importancia que tiene para el cuidado del país y sus habitantes y también para que el sistema portuario pueda continuar funcionando, minimizar la presencia y flujos de personas en las calles, para de esta forma evitar focos de contagio y apoyar el rol de continuidad en el abastecimiento de la ciudad, la región y el país que tiene nuestra comunidad portuaria», comentó el presidente de la instancia y gerente general de EPV, Franco Gandolfo.

Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

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Fuente: Puerto de Valparaíso - Abril 21, 2020
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Sistema portuario de Chile suma medidas

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Fuente: Mundo Marítimo - Abril 6, 2020
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Ministra de Transportes agradece a trabajadores portuarios

Ministra de Transportes agradece a trabajadores portuarios

En el marco de la contingencia por el Covid-19, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, hizo un gesto de agradecimiento a la industria marítima portuaria.

“Quiero -agradecer- especialmente a los transportistas de carga y a los trabajadores portuarios que están haciendo un gran esfuerzo para que no se detenga la cadena de abastecimiento, que es clave para que todos podamos mantener la vida dentro de una cierta normalidad, independientemente de que estén activas las restricciones propias de la situación que vivimos”, afirmó.

Así también, la titular de Transportes destacó que los trabajadores del sistema de transporte están trabajando con una dedicación enorme bajo una fuerte carga y presión para sacar adelante las necesidades que tenemos de movilizar carga.

Respecto del traslado de productos desde y hacia los centros de consumo, la ministra agregó: “El transporte de carga en carretera ha funcionado normalmente como esperábamos.  Hay algunas demoras que estamos resolviendo con el ministerio de Salud en los puntos de control que afectan a los camiones, estamos en contacto con los gremios y con el Ministerio para practicar los controles que se necesitan sin alterar los flujos de carga”.

Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

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Fuente: Puerto de Valparaíso - Abril 21, 2020
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Sistema portuario de Chile suma medidas

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Fuente: Mundo Marítimo - Abril 6, 2020
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Puertos de Chile operan con normalidad bajo estrictos protocolos

Puertos de Chile operan con normalidad bajo estrictos protocolos

PUERTOS DE CHILE OPERAN CON NORMALIDAD BAJO ESTRICTOS PROTOCOLOS SANITARIOS Y DE SEGURIDAD

  1. Todos los puertos de Chile se encuentran operando con normalidad, permitiendo con ello el abastecimiento del país durante esta contingencia. Actualmente, el 97% del comercio exterior se mueve por vía marítima, por lo cual el funcionamiento continuo de nuestros puertos es fundamental para Chile. Que nuestro país mantenga operando en forma fluida y sin alteraciones significativas las cadenas de suministro de importación/exportación, el tráfico doméstico que abastece a la población, los sistemas de salud y el sistema productivo en general, es un objetivo prioritario de nuestros socios con el fin de colaborar con el bienestar general del país.
  1. Esto es posible gracias al aporte de todos los actores, públicos y privados, que participan en el sector marítimo portuario, y en particular al esfuerzo de los trabajadores, quienes han mantenido sus turnos de trabajo de manera normal, dentro de lo posible, dándole con ello continuidad al abastecimiento del país. En una labor colaborativa con las empresas portuarias, las empresas navieras y las autoridades, se han aplicado planes de contingencia y protocolos sanitarios para minimizar cualquier impacto, velando siempre por la salud y condiciones de trabajo de quienes se desempeñan en actividades de transporte y operación de las distintas cadenas logísticas del país.
  1. Actualmente, todos los puertos de Chile han adoptado y cumplen cabalmente con los protocolos emitidos por la Autoridad, que buscan la protección de la salud y de las condiciones laborales de los trabajadores y la implementación común de las mejores prácticas, de modo de asegurar la continuidad de las operaciones de los terminales portuarios, junto con la protección de la interfaz terrestre de los terminales.

Estos protocolos establecen lineamientos para la detección oportuna de viajeros y/o tripulantes que puedan generar transmisión local de COVID-19 e indican  las acciones a realizar frente a casos sospechosos. Lo anterior implica la coordinación de las empresas junto con el Ministerio de Salud, Policía de Investigaciones, agencias navieras, DIRECTEMAR, Autoridad Sanitaria Regional, SAMU/DIGERA, Carabineros de Chile y los distintos SEREMI de Salud a lo largo de Chile.

Los protocolos establecen que cada viajero o tripulante completará y entregará una Declaración Jurada de salud y el detalle de sus destinos previos, al menos 24 horas antes de desembarcar en territorio chileno, lo que permite la identificación de viajeros provenientes de países con brotes de COVID-19. Si en la Declaración Jurada recibida en la nave se detecta un caso sospechoso, la nave queda a la gira hasta que la Autoridad Sanitaria Regional (ASR) realice la evaluación de riesgo correspondiente. Si la ASR confirma que hay casos sospechosos, se trasladan a una zona de aislamiento y se informa al SAMU para activar el protocolo de traslado y derivación del viajero y/o tripulante hacia el hospital designado para toma de muestra respiratoria y atención clínica.

  1. Además de lo anterior, las empresas han adoptado sus propios protocolos, exigentes y específicos, que complementan los emitidos por el Gobierno. Como ejemplo de lo anterior, se puede mencionar que las personas de alto riesgo y los grupos más vulnerables han sido eximidos del sistema de turno; los equipos y lugares de trabajo son sanitizados en cada cambio de turno, labor que efectúan empresas especializadas como también los propios trabajadores; se ha implementado control de temperatura con equipos sin contacto en el ingreso y egreso de los terminales; los lugares de colación y los horarios se han modificado de manera de disminuir el contacto entre trabajadores; en aquellas áreas que es posible se implementó el teletrabajo; la firma de los contratos está realizando en forma digital; las empresas navieras han determinado no efectuar rotación ni cambio de sus dotaciones en el país y, finalmente, todos los trabajadores cuentan con sus elementos de protección, de los cuales existe un stock suficiente en todos los lugares de trabajo.

Todos estos protocolos están siendo aplicados en los puertos de Chile mediante un trabajo conjunto entre trabajadores, empresas, organismos del Estado y Gobierno.

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Fuente: Puerto de Valparaíso - Abril 21, 2020
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Sistema portuario de Chile suma medidas

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Fuente: Mundo Marítimo - Abril 6, 2020
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Reporte anual de comercio exterior

Reporte anual de comercio exterior

El año 2019 marcó un cambio de tendencia respecto del comercio exterior chileno. Al compararlo con 2018, se registra una disminución de 8,2% en la carga movilizada en toneladas y una caída de 7,2% en el intercambio comercial en dólares. Sin embargo, al extender esta comparación a los últimos 5 años, aún se mantiene la tendencia al alza en toneladas y en el valor de los bienes transferidos.

El siguiente informe CAMPORT realiza un análisis comparativo del año 2019 respecto de 2018, mostrando las principales variaciones de actividad en los puertos nacionales, el impacto de la crisis social y el rol de China, que -pese a la guerra comercial- continúa siendo nuestro principal socio comercial con un 39,6% de participación.

Los invitamos a revisar este reporte ingresando al link más abajo o visitando nuestra web www.camport.cl

Informe completo aquí

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Fuente: Puerto de Valparaíso - Abril 21, 2020
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Fuente: Mundo Marítimo - Abril 6, 2020
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