Agradecimiento a toda la comunidad portuaria

Agradecimiento a toda la comunidad portuaria

La Cámara Marítima y Portuaria de Chile A.G. (Camport), que agrupa a los principales concesionarios de terminales portuarios, los puertos privados, agencias marítimas y líneas navieras, declara que, la pandemia generada por el Covid-19 constituye la crisis más grave de los últimos cincuenta años, y que su alcance y repercusiones han afectado dramáticamente a nuestro país, y por cierto al mundo entero.

En Chile, más del 95% del comercio exterior se moviliza por vía marítima, y, por lo tanto, la industria marítima portuaria ha cumplido un rol esencial para mantener funcionando la cadena logística durante la pandemia generada por el Covid-19. Sólo así, se ha podido mantener en el país la vital continuidad de nuestras importaciones de primera necesidad, tales como alimentos y suministros médicos, por nombrar algunos.

Camport desea reconocer el compromiso y esfuerzo que han desplegado sus socios a lo largo del país, implementando un completo paquete de medidas preventivas para sus trabajadores, así como también, aplicando las mejores prácticas en el control de la propagación del virus. Asimismo, queremos destacar la colaboración y permanente ayuda, que han brindado nuestros socios a las comunidades que pertenecen. Todo ello ha permitido mantener operando nuestro sistema portuario y ha contribuido a minimizar los efectos de la pandemia para todo el país.

Por último, quisiéramos manifestar nuestro profundo agradecimiento a todos nuestros socios y sus colaboradores, por el enorme esfuerzo desplegado durante este tiempo, destacando especialmente el esfuerzo y apoyo de los trabajadores portuarios, los trabajadores de las agencias marítimas, el personal de las líneas navieras, el personal naval de Directemar, los transportistas, los camioneros y, en general, de todos quienes de una u otra forma integran la comunidad marítimo portuaria. De la misma manera quisiéramos manifestar nuestro reconocimiento a todos quienes trabajan en los organismos y servicios públicos relacionados al comercio exterior, por el enorme esfuerzo desplegado para mantener operando nuestros puertos.

Sin duda, nos esperan grandes e importantes desafíos en los próximos meses y esperamos seguir contando con el trabajo y apoyo de todos quienes contribuyen con el funcionamiento de nuestro sistema portuario.

 
 

Informe de inversiones y concesiones portuarias

Informe de inversiones y concesiones portuarias

Les presentamos el informe “Inversiones y Concesiones Portuarias”, que propone actualizar los marcos para promover las inversiones privadas y así asegurar la competitividad del sistema portuario nacional.
Este análisis crítico, que cobra especial relevancia a medida que se acercan licitaciones en puertos estatales, plantea los 7 puntos claves para que el sector marítimo portuario pueda enfrentar sus desafíos actuales y futuros, adaptarse a un entorno cambiante y disminuir el nivel de incertidumbre en los procesos de licitación.

El informe se puede ver aquí.

 
 

Emotivo homenaje Valparaíso

Emotivo homenaje Valparaíso

Emotivo homenaje a trabajadores de puerto de Valparaíso

Acción de Puerto Valparaíso incluyó a trabajadores de la salud, portuarios, transportistas y actores de la cadena de abastecimiento, los trabajadores del aseo y de servicios, entre otros

A las 12:30 horas, Valparaíso rindió un homenaje a aquellos que durante este primer mes de la contingencia, con su trabajo presencial, han mantenido vigente su compromiso con el funcionamiento y aseguramiento de actividades esenciales para el país, como es el caso de los trabajadores de la salud, los trabajadores portuarios, transportistas y actores de la cadena de abastecimiento, los trabajadores del aseo y de servicios, entre otros

Sirenas de naves, sistemas sonoros de los terminales, alarma de Bomberos, campanas en algunos templos, bocinas de algunos carros de Metro Valparaíso y otras acciones de impacto público, fue lo que se escuchó este mediodía en el puerto de Valparaíso, en la iniciativa que contó con el apoyo de TPS, TCVAL, Puerto Valparaíso, ZEAL, Bomberos, Fedequinta, parroquias de Valparaíso y otros actores.

El intendente Jorge Martínez destacó el gesto de unidad y de mirada constructiva que conllevó el evento organizado por la Empresa Puerto Valparaíso y sus concesionarios.

Por su parte, Franco Gandolfo, gerente de EPV, destacó la iniciativa y señaló que «hemos querido hacer un pequeño reconocimiento a todas las personas y trabajadores que conforman el sistema portuario de Valparaíso y que a través de su actividad, sea esta desarrollada de manera presencial, o realizada en formas de teletrabajo, le ha dado continuidad al sistema portuario en pos de mantener el abastecimiento de la zona central del país«.

En tanto, Oliver Weinreich, gerente general de TPS, acotó que «la salud y la seguridad de las personas es lo más importante en esta emergencia, pero al mismo tiempo, es fundamental mantener el abastecimiento de productos a la población del país, lo que en el puerto de Valparaíso se ha logrado con estrictos protocolos de seguridad, pero más importante aún, con el compromiso de todos los trabajadores de la cadena logística».

MEDIDAS

En el caso del sector portuario, al igual que en otras áreas, se han adoptado una serie de medidas para resguardar la salud, integridad y seguridad de los trabajadores. Éstas han sido implementadas por Empresa Puerto Valparaíso y sus cuatros concesionarios, en un trabajo conjunto que ha incluido a los portuarios a través de una mesa de trabajo.

Las disposiciones van desde reforzar las medidas de higiene, como es el caso del lavado de manos, pasando por el distanciamiento social, teletrabajo y implementos de seguridad, hasta la sanitización de camiones, la toma de temperatura a transportistas y portuarios, y la fiscalización de salud a todas las tripulaciones antes de iniciar la transferencia de carga en los terminales.

 

Sistema portuario de Chile suma medidas

Sistema portuario de Chile suma medidas

Sistema portuario de Chile suma nuevas medidas para enfrentar la expansión del coronavirus

El sistema portuario de Chile continúa sumando medidas para enfrentar la propagación de la pandemia del coronavirus (Covid-19).

La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport) valoró los esfuerzos del sector, puesto que pese a la emergencia se ha logrado mantener la cadena de abastecimiento, especialmente los puertos de la zona central.

El gerente general de Camport, José Fernando Aguirre, comentó que «los puertos de la Quinta región, responsables del 52% del comercio exterior han mantenido sus operaciones bajos estrictos protocolos sanitarios y de seguridad, contribuyendo con ello a no interrumpir la cadena de suministro en esta contingencia».

Asimismo, explicó que se han registrado rendimientos algo más bajo que los habituales y que para mitigar esos resultados se ha trabajado, dentro de lo posible, en tres turnos.

En la región de Valparaíso la Armada ha reforzado la fiscalización de los puertos, pese a la alta demanda de personal que ha requerido el estado de emergencia, indicó Nuestro Mar.

En el Puerto de San Antonio se han intensificado las fiscalizaciones por parte de la Autoridad Marítima al interior de los recintos portuarios. Se han incrementado los patrullajes para verificar el cumplimiento de la prohibición de desembarco de tripulantes extranjeros.

Mientras que en el Puerto de Valparaíso se destacó la necesidad de ser rigurosos ante las medidas que están tomando todos los miembros de la cadena logística. El gerente general de Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), Franco Gandolfo, hizo un llamado a concientizar y difundir la importancia que tiene para el cuidado de país y sus habitantes, y también para que el sistema portuario pueda continuar funcionando, minimizar la presencia y flujos de personas en las calles, para de esta forma evitar focos de contagios y apoyar el rol de continuidad en el abastecimiento».

Zona sur

En San Vicente Terminal Internacional (SVTI) se reforzaron las medidas de prevención al ingreso del terminal. Todos los camiones que ingresen a las instalaciones portuarias se deben someter a un proceso de sanitización con método de asperjado y pulverización.

El gerente general de SVTI, Gonzalo Fuentes, dijo que «esta medida se suma a todos los resguardos que hemos implementado en el terminal. El trabajo de los transportistas es esencial para afrontar esta crisis y necesitamos de su apoyo. Sabemos que la prevención es fundamental para evitar la propagación del coronavirus. Por esto, estamos preocupados por proteger a nuestros trabajadores y mantener las operaciones del puerto».

Entre otras acciones dispuestas por SVTI, se incluye la toma de temperatura a todos los trabajadores y usuarios de los servicios, estrictas medidas de comportamiento e higiene, protocolos de distancia para evitar aglomeraciones, la creación de un comité de emergencia y la restricción de desplazamientos al interior de las instalaciones para transportistas, personal contratista y toda persona ajena al terminal.

El gerente general de Puertos Talcahuano, Rodrigo Monsalve, indicó que «con estas medidas, los habitantes de la comuna pueden tener la tranquilidad de que los responsables locales de la cadena logística marítimo-portuaria están enfrentando con la debida seriedad el Covid-19».

En la región del Biobío se llevó a cabo una Mesa de Comercio Exterior con el fin de analizar las medidas que se están implementando para la hacer frente al virus. En la instancia se informó que una de las mayores dificultades tiene relación con la congestión del cordón sanitario en San Pedro de La Paz que hace mas lento el movimiento de camiones entre las industrias y los puertos, según informó El Sur.

Asimismo, se planteó la necesidad de proteger la salud de los conductores de camiones, para lo que ya se están tomando medidas, como la sanitización de los vehículos de carga en el Puerto de Coronel y el Puerto Lirquén.

También se encuentra estandarizando las acciones de sanitización y protección de todo el personal que trabaja en los puertos y aquellos que ingresan a las zonas primarias.

En la reunión también se debatió la importancia de fortalecer el transporte de carga aérea por medio de Carriel Sur, potenciando rutas como Concepción-Miami.

Igualmente, destacaron los avances en la implementación del Sistema Integrado de Comercio Exterior (Sicex) del Gobierno, que permite acortar en hasta 10 días el ciclo documental de las exportaciones y la facilitación de trámites.

Por otra parte, los dirigentes sindicales de Puerto Coronel valoraron las medidas preventivas implementadas durante la pandemia. En particular el puerto intensificó las acciones que había desplegado en febrero. El presidente del Sindicato Marítimo Portuario N°1 de Coronel, Guillermo Jaque, aseguró que no están «trabajando con los estándares mínimos, sino que con los estándares máximos».

En tanto, el presidente del Sindicato CCT 2, Joaquín Jalil, reconoció que «la empresa ha reaccionado bien. Ha sido difícil implementar y no siempre es óptimo al principio, pero en general el balance es bueno».

Dentro de las medidas dispuestas en Coronel se encuentran el retiro de personas con cuadros de riesgo de las faenas, la sanitización de camiones manual y con túneles, cámaras térmicas, mascarillas con filtro que resultan más cómodas, entre otros elementos de protección personal. Además, 175 personas se encuentran en cuarentena preventiva con una protección salarial cubierta por Puerto Coronel y el 60% del personal contratado administrativo se encuentra en modalidad de teletrabajo.

En la región de Los Lagos todos los puertos se mantienen activos, pese a las medidas excepcionales para evitar nuevos contagios, informó El Llanquihue.

Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt) admite una leve caída en la transferencia de carga, cercana al 5% en el caso de la carga general. Mientras que la transferencia de smolt mantiene registraos similares a los del 2019.

El gerente general de Empormontt, Álex Winkler, aclaró que continuarán operando en la medida que se puedan dar las garantías correspondientes.

La empresa se encuentra aplicando medidas y protocolos desde el 19 de marzo, para prevenir contagios que impacten la actividad habitual, como toma de temperatura, reforzamiento del stock de alcohol gel y jabón para facilitar el lavado frecuente de manos, sanitización de equipos, máquinas y sectores de mayor riesgo sanitario, teletrabajo para quienes puedan hacerlo, habilitación de un contenedor para un paramédico, disminución de las dotaciones operativas, revisión de las naces y su tripulación, entre otras medidas.

El Terminal de Castro en Chiloé, administrado por Empormontt, ha registrado un aumento de cargas, probablemente por el puente marítimo acordado con autoridades para abastecer la isla.

En el Puerto Chincui del Grupo Oxxean continúan los servicios con la máxima protección a sus trabajadores.  Aseguraron que han seguido todas las recomendaciones de la Armada y las indicaciones de la autoridad sanitaria. Dentro de las medidas adoptadas, se encuentra la reducción de la cantidad de personal en el terminal y el trabajo desde casa.

En la región de Magallanes, la Empresa Portuaria Austral (Epaustral) informó que sus terminales y rampas continúan prestando servicios, con el fin de asegurar el tráfico continuo de carga y abastecimiento.

En el Terminal Arturo Prat se registraron faenas de abastecimiento de combustible de la nave «Nathaniel Palmer», las que se extenderán durante los próximos días. En el Terminal José de los Santos Mardones se realizaron actividades vinculadas a la industria acuícola y operación normal en patio de carga. Asimismo, se registraron faenas de descarga desde «MN Cóndor», que trasladó a la ciudad 23 contenedores de alimentos. Mientras que en el Terminal Natales se registró el arribo del ferry «Evangelistas» con rodados que transportan carga general y un pasajero procedente de Puerto Edén.

 

Camport destaca ajustes para mantener la cadena logística

Camport destaca ajustes para mantener la cadena logística

COVID-19. Cámara Marítima y Portuaria de Chile valoró esfuerzos del sector para sostener abastecimiento en el marco de la actual emergencia sanitaria.
 

La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (CAMPORT) hizo un balance del funcionamiento del sector desde que se desató la emergencia del coronavirus, subrayando que a pesar de las dificultades propias de una emergencia sanitaria de tal magnitud, se ha logrado mantener la cadena de abastecimiento, particularmente en los puertos de la zona central del país.

«Los puertos de la Quinta Región, responsables del 52% del comercio exterior medido en dólares, han mantenido sus operaciones bajo estrictos protocolos sanitarios y de seguridad, contribuyendo con ello a no interrumpir la cadena de suministro en esta contingencia», comentó José Fernando Aguirre, gerente general de la entidad que agrupa a más de 30 socios de la industria entre empresas navieras, operadores, agentes de naves y concesionarios.

El ejecutivo detalló parte de los ajustes que han debido hacer los puertos a causa de la pandemia con el objetivo de prevenir los contagios.

«Dentro de las complicaciones propias de la pandemia del covid-19, los puertos en Chile han funcionado con rendimientos algo más bajos que los habituales, principalmente debido a los nuevos protocolos sanitarios que se han implementado», reconoció Aguirre, añadiendo que para enfrentar ese tema se han realizado algunas modificaciones.

«Para paliar estos menores rendimientos, en los puertos en que ello ha sido necesario y posible se ha trabajado en 3 turnos, es decir, 24 por 7. Tanto los trabajadores portuarios como las empresas están realizando un gran esfuerzo para mantener operativas las cadenas logísticas, claves para asegurar el abastecimiento de los productos esenciales que requiere la población», manifestó.

PROTOCOLOS ADICIONALES El ejecutivo da cuenta de la serie de medidas que se han adoptado en los distintos terminales del país frente a la amenaza de la pandemia que no es menor considerando la exposición que tienen los enclaves.

«En todos nuestros puertos se ha implementado la totalidad de los protocolos que ha definido el Gobierno, a través de los
diferentes ministerios. Además de lo anterior, las empresas y los trabajadores han definido protocolos adicionales para nuestros puertos, más exigentes y escrictos que los primeros, de manera de minimizar al máximo el riesgo para nuestros trabajadores, como también para evitar que por vía marítima ingrese el virus a nuestro país», explicó Aguirre, quien recalca la importancia de tener en funcionamiento el sistema.

«Cerca del 97% de nuestro comercio exterior se realiza por vía marítima, por lo cual mantener en operación nuestro sistema portuario es vital para asegurar a la población el suministro de los productos que consumimos. A pesar de haberse establecido en cada país distintos tipos de cuarentena, el sistema portuario mundial, con las dificultades del caso, sigue funcionando», puntualizó.

El gerente general de la Camport destacó que cerca de la mitad de algunos alimentos que forman parte de la canasta básica de cada hogar, como por ejemplo, el trigo, el arroz, el maíz y las legumbres, es importado, por cuanto la producción nacional no es suficiente para abastecer a la población. Así, el 42% del trigo, el 56% del arroz, el 64% del maíz* y el 60% de las legumbres pavimento del exterior.

EN VALPARAÍSO
En la última reunión del Foro Logístico de Valparaíso (Folovap) también se destacó la necesidad de ser rigurosos en las medidas que están tomando todos los miembros de la cadena logística para enfrentar la emergencia sanitaria y que en suma apuntan a resguardar la salud de los trabajadores, mantener el funcionamiento del puerto y conservar la cadena de abastecimiento del país.

«En conjunto a todos los integrantes de Folovap, hacemos un llamado y nos ponemos a disposición de las autoridades para concientizar y difundir la importancia que tiene para el cuidado del país y sus habitantes y también para que el sistema portuario pueda continuar funcionando, minimizar la presencia y flujos de personas en las calles, para de esta forma evitar focos de contagio y apoyar el rol de continuidad en el abastecimiento de la ciudad, la región y el país que tiene nuestra comunidad portuaria», comentó el presidente de la instancia y gerente general de EPV, Franco Gandolfo.

Ministra de Transportes agradece a trabajadores portuarios

Ministra de Transportes agradece a trabajadores portuarios

En el marco de la contingencia por el Covid-19, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, hizo un gesto de agradecimiento a la industria marítima portuaria.

“Quiero -agradecer- especialmente a los transportistas de carga y a los trabajadores portuarios que están haciendo un gran esfuerzo para que no se detenga la cadena de abastecimiento, que es clave para que todos podamos mantener la vida dentro de una cierta normalidad, independientemente de que estén activas las restricciones propias de la situación que vivimos”, afirmó.

Así también, la titular de Transportes destacó que los trabajadores del sistema de transporte están trabajando con una dedicación enorme bajo una fuerte carga y presión para sacar adelante las necesidades que tenemos de movilizar carga.

Respecto del traslado de productos desde y hacia los centros de consumo, la ministra agregó: “El transporte de carga en carretera ha funcionado normalmente como esperábamos.  Hay algunas demoras que estamos resolviendo con el ministerio de Salud en los puntos de control que afectan a los camiones, estamos en contacto con los gremios y con el Ministerio para practicar los controles que se necesitan sin alterar los flujos de carga”.