Daniel Fernández conversa en T13 Radio sobre la huelga en Puerto Coronel

Daniel Fernández conversa en T13 Radio sobre la huelga en Puerto Coronel

Daniel Fernández conversa en T13 Radio sobre la huelga en Puerto Coronel

Daniel Fernández, presidente de la Cámara Marítima y Portuaria, conversó con Iván Valenzuela en Mesa Central de T13 radio, sobre las movilizaciones en Puerto Coronel que ya superan los 50 días. La entrevista completa se puede escuchar en el siguiente link:

Entrevista en T13 al presidente Daniel Fernández en contexto Enade

Entrevista en T13 al presidente Daniel Fernández en contexto Enade

Entrevista en T13 al presidente Daniel Fernández en contexto Enade

Durante el Encuentro Nacional de la Empresa (ENADE), Daniel Fernández, presidente de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, fue entrevistado por Ramón Ulloa para T13 en Vivo. En esta oportunidad, destacó la vital importancia de las reformas políticas para disipar la incertidumbre y fomentar el crecimiento económico. Fernández enfatizó que la claridad en las regulaciones y legislaciones es crucial para impulsar la economía, aumentar la productividad y atraer inversiones al país, especialmente al sistema marítimo portuario.

Para más detalles, pueden acceder a la entrevista completa a continuación:

Cámara de Diputados aprueba proyecto de ley que fortalece la seguridad en los puertos de Chile

Cámara de Diputados aprueba proyecto de ley que fortalece la seguridad en los puertos de Chile

Cámara de Diputados aprueba proyecto de ley que fortalece la seguridad en los puertos de Chile

Cámara de Diputados aprueba proyecto de ley que fortalece la seguridad en los puertos de Chile

En el Congreso se resolvió de forma unánime dar luz verde al incremento progresivo de la planta de oficiales de la Armada en el escalafón del litoral, aumentando en 125 patrullas la dotación a nivel nacional.

Valparaíso, 25 de abril de 2024.- La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport) valoró hoy positivamente la aprobación en la Cámara de Diputados del proyecto de ley que aumenta la planta de oficiales de la Armada en el escalafón del litoral, respondiendo de esta forma a la necesidad de fortalecer la seguridad en los puertos del país, los que se han visto afectados ante el incremento del narcotráfico y el contrabando en el mundo.

De forma unánime, la Sala de la Cámara de Diputados entregó su respaldo a esta propuesta que es impulsada por el Gobierno. 

Se destaca que en el lapso de tres años se aumentará en 125 patrullas la dotación de la policía marítima, con la finalidad de controlar con mayor efectividad las flotas industriales de pesca en alta mar y fortalecer la vigilancia del borde costero.

Daniel Fernández, presidente del Directorio de Camport, sostuvo que “es una muy buena noticia, ya que se logrará contar con  un mayor resguardo y fiscalización de la seguridad portuaria en los accesos  marítimos del territorio chileno. Hemos sostenido que los medios y el personal disponibles actualmente resultan insuficientes para la amplitud de tareas que tiene la policía marítima, por lo que esta aprobación, unánime, es una señal muy positiva para avanzar en esta materia”.

Comunicado de Prensa

Comunicado de Prensa

Comunicado de Prensa

Ante las diversas interrupciones en la operación portuaria debido a paralizaciones de trabajadores en algunos puertos de la zona centro-sur del país, lamentamos las consecuencias que este tipo de situaciones están generando.

En primer término, queremos destacar que se trata de paralizaciones fuera del marco legal, ya que no existen en curso procesos de negociación colectiva, ya sean reglados o no reglados.

En segundo término, estas situaciones están afectando una parte importante de las cadenas logísticas de la macrozona central y la Región del Biobío, perjudicando severamente el funcionamiento normal de los procesos de exportación e importación.

Este tipo de disrupciones afecta seriamente nuestra imagen país, nuestra competitividad a nivel internacional y la confianza que han depositado en nuestros servicios portuarios y logísticos los miles de clientes alrededor del mundo. Lo anterior es particularmente grave ante el importante avance de inversiones portuarias en Perú, país que podría transformarse en una alternativa competitiva para la actividad portuaria de Chile, sobre todo si nuestras operaciones pierden continuidad y confiabilidad.

A la fecha, las pérdidas económicas directas para el país son cuantiosas y se estiman sobre los 23 millones de USD. 

Hacemos un llamado a que prime la responsabilidad ante esta grave situación y se retomen lo antes posible las operaciones normales.

Valparaíso 19 de abril de 2024

IST certificó al Comité Paritario de PVSA con su Sistema de Acreditación SAC II

IST certificó al Comité Paritario de PVSA con su Sistema de Acreditación SAC II

IST certificó al Comité Paritario de PVSA con su Sistema de Acreditación SAC II

IST certificó al Comité Paritario de PVSA con su Sistema de Acreditación SAC II

Este reconocimiento destaca la gestión realizada, el cumplimiento de la normativa vigente y las buenas prácticas aplicadas por el comité en pos del cuidado y bienestar de los trabajadores.

En una ceremonia realizada en dependencias de Puerto Ventanas, representantes del Instituto de Seguridad del Trabajo (IST) entregaron la Certificación del Sistema de Acreditación (SAC) al Comité Paritario de Higiene y Seguridad de PVSA, la cual destaca el trabajo realizado y corrobora su correcto funcionamiento.

Valeska Peña, Subgerente de Proyectos Marítimo-Portuarios del IST sostuvo tras la entrega de la acreditación que “estamos orgullosos de que el puerto haya obtenido esta certificación, porque detrás de esto hay un trabajo que tiene que ver con la implementación de acciones que han ido en línea del cuidado de los trabajadores. Con este logro se reconoce que han cumplido con la legislación y además es un incentivo que los insta a seguir generando acciones que mejoren su gestión, incorporando nuevas campañas y actividades preventivas”.

Por su parte, Felipe Lobos, presidente del Comité Paritario de Puerto Ventanas señaló que “estamos orgullosos de recibir esta certificación porque es un trabajo que viene realizándose desde el comité anterior y que implicó llevar a cabo todas las directrices necesarias que exige el IST para funcionar correctamente y hacer realidad este logro”.

Andrés Burgos, Experto en Prevención de Riesgos de PVSA y asesor del Comité Paritario destacó la importancia que tiene el obtener esta certificación y detalló que la acreditación significa que “hay un reconocimiento al trabajo metódico y comprometido que ha tenido el comité, por lo que no queda más que seguir trabajando en esta misma senda”.

Finalmente, Luis Fuentes, Gerente de Personas y Sostenibilidad de Puerto Ventanas sostuvo que la certificación entregada da cuenta del gran trabajo que ha realizado el comité paritario de PVSA apoyado por el IST. “La seguridad para PVSA siempre está en primer lugar y el comité paritario es protagonista permanente y activo que nos permiten generar constantemente acciones que van en favor de la seguridad de todos quienes trabajamos en el puerto”.

Comunicado:  Reporte Comercio Exterior período enero-diciembre 2023 vs. 2022

Comunicado: Reporte Comercio Exterior período enero-diciembre 2023 vs. 2022

Comunicado: Reporte Comercio Exterior período enero-diciembre 2023 vs. 2022

Un análisis comparativo efectuó la Cámara Marítima Portuaria de Chile (Camport), informe donde presenta cifras de la actividad marítima, entre ellas las toneladas transferidas y el valor de la carga en dólares. También se analizan resultados de los últimos nueve años del sector.

La Cámara Marítima Portuaria de Chile (Camport) entregó en marzo de 2024 su reporte de Comercio Exterior enero-diciembre 2023 vs. 2022, donde se comparan y analizan diversos tópicos de la actividad marítima durante el periodo señalado. 

Camport, que reúne a 33 empresas privadas que operan en el país, detalla en este informe que las toneladas transferidas cayeron 4,8%, al comparar las cifras del 2023 con el 2022, así como también bajó 12,7% el valor de la carga transferida, medida en USD. 

El reporte sostiene que la baja de las toneladas transferidas se explica, principalmente, por el granel líquido y la carga general, las que disminuyeron 8,3% y 4,7%, respectivamente. En tanto, el descenso en el valor de la carga se explica por el granel líquido, cuyo valor disminuyó 27,5%.

El descenso de la  carga general es consistente con la disminución de 4,9% de los TEUs full que fueron transferidos entre 2023 y 2022. 

Cabe recordar que la carga general es la principal demanda de los puertos más importantes del sistema portuario nacional, representando el 59,1% del valor total del comercio exterior entre enero y diciembre de 2023.

Con respecto al ranking elaborado sobre los socios comerciales de Chile, tanto de importación como exportación, la clasificación sigue siendo liderada por China, pese a la baja en el intercambio comercial experimentada en el 2023.

Análisis comparativo en últimos 9 años

Este reporte valora la importancia para el país del transporte realizado por vía marítima. En ese sentido, se informa que durante el año 2023 el 91% del comercio internacional se realizó por este medio. 

En los últimos nueve años, el movimiento de carga de comercio exterior ha crecido en forma importante, aunque esta tendencia no ha sido sostenida en el tiempo.

Al respecto, se efectuó un análisis comparativo del periodo enero–diciembre entre los años 2015 y 2023, tanto de las toneladas totales transferidas en los puertos nacionales como de los montos CIF/FOB del comercio exterior de Chile.

Descarga el reporte aquí